Alter Rhein–Rhone-Kanal. Bestandsaufnahme zur Wiedereröffnung

Alter Rhein–Rhône-Kanal (Ancien Canal du Rhône au Rhin)

Bestandsaufnahme zur Wiedereröffnung · Dezember 2025

Datum: 13.12.2025
Abschnitt: Gerstheim – Kunheim

Am 13. Dezember 2025 wurde der alter Rhein–Rhône-Kanal im Abschnitt von Gerstheim bis Kunheim von Jürgen Hagelweide und Peter Burdak von der Sporthafen-Gemeinschaft Breisach e.V. vollständig begangen und überprüft. Ziel war eine aktuelle Bestandsaufnahme aller Schleusen, Baustellen und bekannten Problemstellen im Hinblick auf die Wiederbefahrbarkeit. Nachfolgend ihre Feststellungen.

Zustand des Kanals

Die Geländeverhältnisse waren stellenweise schwierig, eine vollständige Inspektion aller relevanten Punkte war jedoch möglich.

Unterhalb der Schleuse Obenheim befindet sich weiterhin die bekannte Kiesbank zur Sicherung einer undichten Kanalstelle. Diese Passage war am 22.09.2025 mit dem Schiff noch vorsichtig befahrbar. Der Kanal ist hier aktuell wegen Bauarbeiten gesperrt, sichtbare Arbeiten konnten an dieser Stelle jedoch nicht festgestellt werden.

Am Abzweig Friesenheim zum Rhein sind derzeit ebenfalls keine Baumassnahmen erkennbar. Perspektivisch ist hier der Bau einer neuen Schleuse oder eine Teilung des Kanals bis zur offenen Schleuse 75 vorgesehen.

Bauwerke und Infrastruktur

Die Schleusenanlagen entlang des Kanals zeigen insgesamt deutliche Fortschritte. Von Kraft bis Kunheim sind die Betonarbeiten an den neuen Schleusen weitgehend abgeschlossen. Leerrohre für die Elektrik liegen bereits, der Grossteil der Tore ist montiert und frisch gestrichen. Sechs Schleusentore fehlen noch, die vorbereitenden Arbeiten (Scharniere, Aufsätze) sind jedoch abgeschlossen. Teilweise wurde der Wasserstand im Kanal bereits angehoben.

An der kleinen Schleuse Rhinau sind die Anstricharbeiten beendet, die Einrichtung zur Bedienung der Rhein-Schleusung ist vorbereitet. Am Abzweig nach Kunheim haben Erdarbeiten begonnen, der Radweg entlang des alten Kanals ist gesperrt.

Besonderheiten bei Marckolsheim

Im Bereich der D608 zwischen Marckolsheim und Ohnenheim wurde die Stelle der fehlenden Kanalbrücke untersucht. Das Gelände ist stark zugewachsen und nur eingeschränkt zugänglich. Ein grösseres Rohr unter der Strasse ist teilweise sichtbar, Bauarbeiten sind derzeit nicht erkennbar.

Fazit

Die durchgeführte Bestandsaufnahme zeigt einen weit fortgeschrittenen Ausbauzustand der Schleusenanlagen und insgesamt klare Fortschritte am Rhein–Rhône-Kanal. Auch wenn einzelne Abschnitte weiterhin gesperrt sind, verdichten sich die Anzeichen, dass der Kanal mittelfristig wieder durchgehend befahrbar sein wird.

Die Bilder sind sind in der Reihenfolge Friesenheim – Kunheim aufgenommen. Der neu eröffnete Gastronomiebetrieb in Kunheim bildet den Abschluss der Berichterstattung.

Vielen Dank an Jürgen Hagelweide und Peter Burdak für die Feldbegehung.