Motorstunden 3.4 / Fahrkilometer: 21.37 / Schleusen: 0
Logbucheintrag: Sterne, Strom und Starkregen
Zuerst gratulieren wir unserem YANMAR Motor zum 2’000 Stunden Jubiläum!
Die ganze Nacht prasselte Starkregen auf unser Deck. Kein Problem – wir lagen gemütlich im Trockenen und träumten vom fantastischen Abendessen bei Chez Michèle in Languimberg. Das einzige Michelin-Sterne-Restaurant weit und breit. Meiner Meinung nach hätten sie ihm auch zwei Sterne geben können – schon allein, weil uns der Chef persönlich (!) mit dem Auto in Diane-Capelle vom Schiff abgeholt hat. Da fühlt man sich doch gleich ein bisschen wichtiger, als man eigentlich ist.
Heute ging’s gemütlich weiter bis Xouxange. Dort wartete schon unser Elektro-Ingenieur des Vertrauens – für regelmässige Leser fast schon ein alter Bekannter. Erinnern wir uns: Unser Generator war beleidigt und sprang nicht mehr an, das Display schaltete sich einfach ab. Der aktuelle Test? Display tot. Generator tot. Diagnose: Batterie leer. Wie originell. Wer jetzt behauptet, ihm sei das noch nie passiert, werfe bitte den ersten Stein.
Zur Erinnerung: Seit April sind wir voll auf Solarstrom. Kein Landstrom mehr, ganz nachhaltig und selbstversorgt – jedenfalls dachten wir das. Nur blöd, dass wir dabei übersehen haben, dass die Starterbatterie des Generators eben nicht über Solar geladen wird. Sondern nur über Landstrom. Oder wenn man stundenlang den Generator laufen lässt. Hatten wir natürlich nicht. Klassiker.
Unser Elektro-Profi lässt sich nichts anmerken, denkt kurz nach, holt aus seinem Schiff ein paar ernstzunehmende Kabel und Werkzeug, steigt in den Motorraum und hängt den Generator an die Starterbatterie der Hauptmaschine. Klingt einfach, ist es aber nicht – jedenfalls nichts, was ich mir freiwillig antun würde. Nebenbei bringt er noch unsere defekte LED-Deckenleuchte zum Leuchten und haucht dem Badezimmerventilator neues Leben ein.
Am Ende tuckern wir die letzten Kilometer nach Niderviller mit dem guten Gefühl, elektrotechnisch wieder auf der Höhe der Zeit zu sein. Oder zumindest deutlich über dem Niveau „Batterie leer“.
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