Tag 36 | 29.03.2026 | Äquator überquert – Pool gesperrt
Es gibt normale und besondere Seetage. An normalen Seetagen läuft alles in gewohnten Bahnen mit Morgenandacht, Vortrag, Jakkolo, Bingo und Line-Dance. Und dann gibt es Tage wie heute: Wir überqueren den Äquator, und der Meeresgott Neptun kommt höchstpersönlich an...
Tag 33-35 | 26.-28.03.2026 | Mit Polizeieskorte ins Herz von Guayaquil
Zwei Tage auf See bei herrlich ruhigem Seegang und prächtigem Wetter führen uns am Morgen des 28.03. durch den Unterlauf des Río Guayas nach Guayaquil. Ein für Kreuzfahrtschiffe schmaler Fluss mit viel Gegenverkehr der vom Navigationsoffizier einiges Können...
Tag 32 | 25.03.2026 | Callao – wir gehen trotzdem hin
Heute machen wir einen Ausflug nach Callao, dorthin, wo auch unser Schiff im geschäftigen Güterhafen liegt. Der Vorteil: Wir sparen uns die über einstündige Fahrt ins Zentrum von Lima. Der Nachteil: die Sicherheitslage. Ob Internet, Touristenforen oder Bordprogramm –...
Tag 31 | 24.03.2026 | Ein Tag zwischen Glanz, Armut und Abschied
Vom Hafen Callao aus geht es in gut einer Stunde hinein in das Herz von Lima, der Hauptstadt Perus. Die koloniale Altstadt empfängt uns rund um die Plaza de Armas mit Kathedrale und dem Kloster San Francisco. Kirche und Kloster beeindrucken durch ihre Grösse und...
Zeitschaltung Schwarzwasser-Pumpe
Der Schwarzwassertank wird über eine zerstückelungspumpe evakuiert. Diese wird durch einen simplen Knopf ein- und ausgeschaltet. Nur, was passiert, wenn man vergisst den Knopf zu drücken, um die Pumpe wieder auszuschalten. Genau, die Pumpe läuft trocken und überhitzt....
Propeller instand stellen
Durch ein massives Stück Holz hat der Propeller einen kräftigen Schlag erhalten. Danach tönte der Antrieb nicht mehr gleich wie vorher, insbesondere beim zurücksetzen entwickelten sich interessante Geräusche. Die Sichtkontrolle hat ergeben, dass das Ende eines Flügels...
Tag 30 / 20.07.2024 Schlussbetrachtung
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 0 Der Sommertörn hat alles geboten, was sich ein Binnenskipper wünscht und auch nicht wünscht. Von Hochwasser bis Maschinenausfall war alles dabei. Die technischen Probleme konnten alle behoben werden. Das...
Tag 29 / 19.07.2024 Niderviller / Ouvrage Simserhof
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 0 / Festung: 1 Von der Werft werden heute noch einige Arbeiten erledigt, unter anderem wird der Propeller demontiert, damit ich diesen zu Hause revidieren lassen kann. Bei Temperaturen um die 30°C entscheiden wir...
Tag 28 / 18.07.2024 Gondrexange – Niderviller
Motorstunden 2,2 / Fahrkilometer: 15,92 / Schleusen: 0 Wir befinden uns auf der Scheitelstrecke des Canal de la Marne au Rhin. Ziel ist Niderviller, der Ausgangspunkt der Reise. In den vergangenen 4 Wochen haben wir an jedem Fahrtag zwischen 2 und 24, insgesamt 255...
Tag 27 / 17.07.2024 Lagarde – Gondrexange
Motorstunden 4,6 / Fahrkilometer: 19,47 / Schleusen: 7 Wir sind in der vierten Woche unterwegs. Heute sind uns so viele Boote begegnet wie in den vergangen drei Wochen zusammen. Der Abschnitt zwischen Lagarde und Saverne ist in der Saison gut frequentiert. Auf der...
Tag 26 / 16.07.2024 Sommerviller – Lagard
Motorstunden 5,5 / Fahrkilometer: 27,70 / Schleusen: 9 Den heute passierten Schleusen wurden allen neue Schleusentore eingebaut. Sogar rote und grüne Lichter wurden neu montiert. Bei den alten Toren ging es sehr flott zur Sache. Wenn das Wasser in die Schleuse...
Tag 25 / 15.07.2024 Richardménil – Sommerviller (1’000ste Schleuse)
Motorstunden 8,0 / Fahrkilometer: 23,95 / Schleusen: 22 Im Wissen, dass wir heute schon wieder eine Schleusentreppe passieren werden, fällt die Frühstücksunterhaltung eher spärlich aus. Beim Einfahren in den Canal de jonction de Nancy halten wir uns vor Augen, dass...
Tag 24 / 14.07.2024 Richardménil
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 00 Heute ist französischer Nationalfeiertag. Durch die Feuerwerke und Knallerei während der gestrigen Nacht könnte man meinen, der Feiertag sei am 13. Juli. Wir hegen die Absicht, Morgen den Verbindungskanal nach...
Tag 23 / 13.07.2024 Nomexy – Richardménil
Motorstunden 9,2 / Fahrkilometer: 42,73 / Schleusen: 21 Wir stehen mitten im Juli mit langen Hosen und warmer Jacke an Deck und starten unser Tageswerk. Und wenn wir schon werkeln, dann richtig. Nach über neun Stunden Fahrt sind wir am Ort der Begierde angelangt....
Tag 22 / 12.07.2024 Chaumousey – Nomexy
Motorstunden 6,4 / Fahrkilometer: 22,99 / Schleusen: 24 Von der Scheitelstrecke Richtung Épinal runter ist eine 15-stufige Schleusentreppe zu bewältigen. Es funktioniert alles wie am Schnürchen. Nach rund 3 Stunden sind wir untern. Den Abzweiger nach Épinal lassen wir...
Tag 21 / 11.07.2024 Uzemain – Chaumousey
Motorstunden 5,3 / Fahrkilometer: 14,32 / Schleusen: 18 Vom Liegeplatz sehen wir direkt zur Schleuse. Punkt 07.00 Uhr stellt das Signal auf rot. Das heisst, Schleuse ist bereit. Wir wollen 09.00 Uhr abfahren. Genau dann stellt das Signal auf Doppelrot. Das wiederum...
Tag 20 / 10.07.2024 Fontenoy-le-Château – Uzemain
Motorstunden 4,5 / Fahrkilometer: 16,82 / Schleusen: 16 / Hebebrücken: 1 In Fontenoy-le-Château, bei der Le Boat Charter-Station, gibt es die Möglichkeit zu tanken. Obwohl nur 100 Liter in den Tank passen, lassen wir diese seltene Möglichkeit nicht aus. Wir haben 16...
Tag 19 / 09.07.2024 Corre – Fontenoy-le-Château
Motorstunden 5,4 / Fahrkilometer: 21,61 / Schleusen: 11 / Hebebrücken: 1 Die Verbindungsschleuse von der Saône in den Canal des Vosges ist heute wieder einseitig zu Berg befahrbar. Zu Tal ist immer noch gesperrt, was zur Folge hat, dass sich vor der Schleuse bereits...
Tag 18 / 08.07.2024 Corre 4
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 00 Die Schleuse bleibt auch heute gesperrt. Nun müssen grössere Geschütze her, um den Tag sinnvoll zu verbringen. Ich erinnere ich mich zurück, als wir noch fahren durften, dass der Propeller eigenartige Geräusche...
Tag 17 / 07.07.2024 Corre 3
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 00 Am Morgen rufen wir bei der VNF an, ob die Verbindungsschleuse zum Canal des Vosges wegen dem Hochwasser auf der Saône noch geöffnet ist. Ja, die sei offen. Die Petite Saône ist seit gestern Abend für sämtlichen...
Tag 16 / 06.07.2024 Corre 2
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 00 Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Unser Plan war es, die Saône runterzufahren und dann über den Canal Rhone au Rhin Richtung Kembs zu fahren. Heute haben wir beschlossen, umzukehren und zurück...
Tag 15 / 05.07.2024 Harsault (Quai de la Colosse) – Corre 1
Motorstunden 8,0 / Fahrkilometer: 31,90 / Schleusen: 21 / Drehbrücken: 1 Eigentlich war geplant, die Strecke nach Corre in zwei Etappen aufzuteilen. Wir kamen jedoch so gut voran, dass wir durchgezogen haben. Von unterwegs gibt es nichts Aussergewöhnliches zu...
Tag 14 / 04.07.2024 Girancourt – Harsault (Quai de la Colosse)
Motorstunden 7,6 / Fahrkilometer: 17,19 / Schleusen: 23 Wenn ich heute meine Laune auf einer Skala von eins bis zehn festlegen sollte, ergibt das Resultat minus 3. Die schiere Anzahl von 23 passierten Schleusen bringt mich noch nicht aus der Ruhe. Wenn jedoch bei...
Tag 13 / 03.07.2024 Épinal – Girancourt
Motorstunden 4,9 / Fahrkilometer: 17,04 / Schleusen: 15 Während unserem Aufenthalt in Épinal hat es eigentlich immer geregnet. So auch bei der Wegfahrt über den Zubringerkanal aus der Stadt. Aber genau diesem Umstand ist es wohl geschuldet, dass wir immer genügend...
Tag 12 / 02.07.2024 Vincey – Épinal
Motorstunden 4,7 / Fahrkilometer: 19,04 / Schleusen: 12 Es scheint noch etwas ungewohnt, doch während dem ganzen Tag ist kein technisches Problem aufgetreten. Wir vermissen unseren Mechaniker bereits ein wenig. Auch sonst passiert nicht viel. Es kreuzt uns kein...
Tag 11 / 01.07.2024 Charmes – Vincey
Motorstunden 2,7 / Fahrkilometer: 7,32 / Schleusen: 4 Nach 2 Stunden und 4 Schleusen ist fertig. Leistungsabfall der Maschine, lautes Hämmern vom Motorenraum und dichter Rauch aus dem Auspuff. Der Motor steht still. Wir treiben wie eine Boje auf dem Kanal. Nach einer...
Tag 10 / 30.06.2024 Charmes; Tag der Gefühle
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 0 Wer meint, ein Schiff hätte keine Seele liegt völlig falsch. Ein anständiges Schiff zeigt sogar Verständnis und kann sich der Gefühlslage des Eigners anpassen. Seit Stunden schüttet es wie aus Eimern. Das wird...
Tag 9 / 29.06.2024 Richardménil – Charmes
Motorstunden 6,9 / Fahrkilometer: 30,52 / Schleusen: 15 Die Strecke auf dem Canal des Vosges schlängelt sich wunderschön durch wilde Wälder. Meistens begleiten uns prächtige Baumalleen, was ein angenehmes Fahren im teilweisen Schatten ermöglicht. Die Schleusen stehen...
Tag 8 / 28.06.2024 Toul – Richardménil
Motorstunden 5,8 / Fahrkilometer: 30,50 / Schleusen: 8 / Hebebrücken: 1 Heute ist nicht unser Schleusentag. Doch dazu später. Wir kämpfen uns durch den Kanal des Grauens wieder auf die Moselle. Es dauert eine Weile, bis sich alles Gras und die Algen aus dem...
Tag 7 / 27.06.2024 Toul
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 0 Der Hafen in Toul ist so schön und praktisch gelegen, dass wir beschliessen, einen Tag länger hier zu bleiben. Die VNF versucht alles, um den Algen Herr zu werden. Den ganzen Tag fahren sie mit einem Boot, das...
Tag 6 / 26.06.2024 Nancy – Toul
Motorstunden 6,0 / Fahrkilometer: 35,53 / Schleusen: 8 / Hebebrücken: 3 Wir fahren in die Moselle ein. Die Schleusen haben hier wieder grosse Dimensionen. Die Schleusenwärter denken auch in solchen. Ich funkte die Schleuse mehrmals an, keine Antwort. Beim Näherkommen...
Tag 5 / 25.06.2024 Parroy – Nancy
Motorstunden 7,0 / Fahrkilometer: 34.72 / Schleusen: 11 Heute machen wir das, was wir eigentlich zu vermeiden versuchen. Wir fahren über 5 Stunden. Am Ende vom Tag sind es dann 7 Stunden. Dazu kommt, dass sämtliche 11 Schleusen verkehrt rum stehen. Wir passieren die...
Tag 4 / 24.06.2024 Bataville – Parroy
Motorstunden 4,0 / Fahrkilometer: 18.22 / Schleusen: 8 Komischerweise ist es heute strahlend schönes und heisses Wetter. Grübeln wir nicht, sondern lassen es einfach geschehen. Über das Schleusen sei heute nicht berichtet. Heute geht es um ein historisches Ereignis in...
Tag 3 / 23.06.2024 Niderviller – Bataville
Motorstunden 4,3 / Fahrkilometer: 26.26 / Schleusen: 2 Am Vormittag mache ich das, was gute Ehemänner immer tun. Das Schiff putzen, weil am Nachmittag Monika an Bord steigt. “Happy wife, happy live”. Mein Rezept für eine lange Ehe und friedvolle Schiffsreisen. Die...


































