Winterliche Reise ins Elsass: Ein Abenteuer auf dem Wasser
Winterliche Reise ins Elsass: Ein Abenteuer auf dem Wasser27.12.2024 Die Wetterprognosen versprechen den perfekten Wintertag im Elsass – Sonne und frostige Temperaturen. Tatsächlich begrüsst uns die Sonne, als wir Basel mit dem Auto durchqueren. Doch die Freude über...
Adventsfahrt
Adventsfahrt21. - 22.12.2024 Die Adventszeit ist eine besondere Zeit, die uns dazu einlädt, innezuhalten und die Schönheit der Natur zu geniessen. Während der kalten Monate bieten die Binnengewässer eine atemberaubende Kulisse für unvergessliche Bootsfahrten. Die...
Winterzauber
Winterzauber22. - 25.11.2024 Vom Donnerstag auf den Freitag schneite es mächtig. Grund genug, ab Freitag eine Winterfahrt zu unternehmen. Freitagabend im Hafen angekommen, liegt die Le Coeur de l'Écluse schneebedeckt, wie ein Knusperhäuschen im Hafen Kembs. Am...
FI-Schalter
FI-Schalter23.11.2024 Der folgende Bericht ist allen Ehemännern gewidmet: Die Elektrotechnik auf einem Schiff ist so eine Sache. Umso mehr Technik, desto weniger funktioniert sie. Um das Schiff möglichst schnell warm zu kriegen, schalte ich jeweils nebst der...
schleusenverein.ch
schleusenverein.ch16.11.2024 Der Vorstand des schleusenverein.ch hat in Basel eine Apéro-Fahrt mit dem Rhystärn gemacht. Nach einer interessanten Führung durch die Altstadt haben wir in der Brasserie zum Braunen Mutz ein ein wunderbares Nachtessne eingenommen.
Gourmet-Fahrt mit Excellence Countess
Gourmet-Fahrt mit Excellence Countess09. - 10.11.2024 Heute nicht auf eigenem Kiel unterwegs. Dem Revier bleiben wir jedoch treu. Von Strasbourg nach Basel mit der Excellence Countess am Gourmet- Festival. Erlebnis für alle Sinne.
Mulhouse
Mulhouse01. - 03.11.2024 Von Kembs nach Hombourg bei schon fast sommerlichen Temperaturen. Weiter durch den Industriehafen und die Stadtschleuse Nr. 41 zum Hafen Mulhouse, mitten in der Stadt.
Frankreichfahrer
Frankreichfahrer12.10.2024 Kleines Treffen der Frankreichfahrer vom schleusenverein.ch auf dem Canal du Rhône au Rhin mit den beiden Schiffen Cafélou und Le Coeur de l'Écluse.
Schleuse Birsfelden
Schleuse Birsfelden15.09.2024 Heute hatte ich die grosse Ehre, vom Herr über die Schleuse von Birsfelden, persönlich durch sein Reich geführt zu werden. Wenn er nicht den Rhein regelt, ist er mit seiner Co-Kapitänin auf der MS Cookie unterwegs. Es war sehr spannend,...
Usine Peugeot
Usine Peugeot13. - 15.09.2024 Einmal mehr ein wunderbares Erlebnis beim Anleger Usine Peugeot
Combats de la Hardt
Combats de la Hardt13.09.2024 Zwischen Niffer und Mulhouse gibt es eine Gedenkstätte, die an die grossen Leistungen zur Berfreiung Frankreichs im Zweiten Weltkrieg erinnert.Un regard neuf sur la bataille de la Hardt
Petit Landau
Petit Landau06. - 08.09.2024 Petit Landau ist der heimliche Favorit unter den lauschigen Plätzen zwischen Niffer und Mulhouse.
Usine Peugeot
Usine Peugeot23. - 25.08.2024 Die Fahrt vom Hafen Kembs Richtung Mulhouse ist immer wieder ein Erlebnis. Nach rund 2 Stunden kann am Anleger der Peugeot Fabrik festgemacht werden.
Niderviller – Kembs (2 Etappen)
Etappe 1 Niderviller - Saverne 01. - 03.08.2024Motorstunden: 10,2 / Fahrkilometer: 47,5 / Schleusen 14 / Tunnel: 2Etappe 2 Saverne - Kembs 15. - 18.08.2024Motorstunden: 30.0 / Fahrkilometer: 158,9 / Schleusen 37Klicke auf das Bild um zur Galerie zu gelangen
Dieseltank-Entlüftung
Bereits mehrmals hat sich im Diesel Wasser angesammelt. Ursachen gibt es mehrere. Eine davon ist, dass durch die Tankenlüftung Feuchtigkeit in die Tanks kommt. In die Entlüftungsleitung haben wir nun einen handelsüblichen Wasserfillter eingebaut, der allfälliges...
Zeitschaltung Schwarzwasser-Pumpe
Der Schwarzwassertank wird über eine zerstückelungspumpe evakuiert. Diese wird durch einen simplen Knopf ein- und ausgeschaltet. Nur, was passiert, wenn man vergisst den Knopf zu drücken, um die Pumpe wieder auszuschalten. Genau, die Pumpe läuft trocken und überhitzt....
Propeller instand stellen
Durch ein massives Stück Holz hat der Propeller einen kräftigen Schlag erhalten. Danach tönte der Antrieb nicht mehr gleich wie vorher, insbesondere beim zurücksetzen entwickelten sich interessante Geräusche. Die Sichtkontrolle hat ergeben, dass das Ende eines Flügels...
Tag 30 / 20.07.2024 Schlussbetrachtung
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 0 Der Sommertörn hat alles geboten, was sich ein Binnenskipper wünscht und auch nicht wünscht. Von Hochwasser bis Maschinenausfall war alles dabei. Die technischen Probleme konnten alle behoben werden. Das...
Tag 29 / 19.07.2024 Niderviller / Ouvrage Simserhof
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 0 / Festung: 1 Von der Werft werden heute noch einige Arbeiten erledigt, unter anderem wird der Propeller demontiert, damit ich diesen zu Hause revidieren lassen kann. Bei Temperaturen um die 30°C entscheiden wir...
Tag 28 / 18.07.2024 Gondrexange – Niderviller
Motorstunden 2,2 / Fahrkilometer: 15,92 / Schleusen: 0 Wir befinden uns auf der Scheitelstrecke des Canal de la Marne au Rhin. Ziel ist Niderviller, der Ausgangspunkt der Reise. In den vergangenen 4 Wochen haben wir an jedem Fahrtag zwischen 2 und 24, insgesamt 255...
Tag 27 / 17.07.2024 Lagarde – Gondrexange
Motorstunden 4,6 / Fahrkilometer: 19,47 / Schleusen: 7 Wir sind in der vierten Woche unterwegs. Heute sind uns so viele Boote begegnet wie in den vergangen drei Wochen zusammen. Der Abschnitt zwischen Lagarde und Saverne ist in der Saison gut frequentiert. Auf der...
Tag 26 / 16.07.2024 Sommerviller – Lagard
Motorstunden 5,5 / Fahrkilometer: 27,70 / Schleusen: 9 Den heute passierten Schleusen wurden allen neue Schleusentore eingebaut. Sogar rote und grüne Lichter wurden neu montiert. Bei den alten Toren ging es sehr flott zur Sache. Wenn das Wasser in die Schleuse...
Tag 25 / 15.07.2024 Richardménil – Sommerviller (1’000ste Schleuse)
Motorstunden 8,0 / Fahrkilometer: 23,95 / Schleusen: 22 Im Wissen, dass wir heute schon wieder eine Schleusentreppe passieren werden, fällt die Frühstücksunterhaltung eher spärlich aus. Beim Einfahren in den Canal de jonction de Nancy halten wir uns vor Augen, dass...
Tag 24 / 14.07.2024 Richardménil
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 00 Heute ist französischer Nationalfeiertag. Durch die Feuerwerke und Knallerei während der gestrigen Nacht könnte man meinen, der Feiertag sei am 13. Juli. Wir hegen die Absicht, Morgen den Verbindungskanal nach...
Tag 23 / 13.07.2024 Nomexy – Richardménil
Motorstunden 9,2 / Fahrkilometer: 42,73 / Schleusen: 21 Wir stehen mitten im Juli mit langen Hosen und warmer Jacke an Deck und starten unser Tageswerk. Und wenn wir schon werkeln, dann richtig. Nach über neun Stunden Fahrt sind wir am Ort der Begierde angelangt....
Tag 22 / 12.07.2024 Chaumousey – Nomexy
Motorstunden 6,4 / Fahrkilometer: 22,99 / Schleusen: 24 Von der Scheitelstrecke Richtung Épinal runter ist eine 15-stufige Schleusentreppe zu bewältigen. Es funktioniert alles wie am Schnürchen. Nach rund 3 Stunden sind wir untern. Den Abzweiger nach Épinal lassen wir...
Tag 21 / 11.07.2024 Uzemain – Chaumousey
Motorstunden 5,3 / Fahrkilometer: 14,32 / Schleusen: 18 Vom Liegeplatz sehen wir direkt zur Schleuse. Punkt 07.00 Uhr stellt das Signal auf rot. Das heisst, Schleuse ist bereit. Wir wollen 09.00 Uhr abfahren. Genau dann stellt das Signal auf Doppelrot. Das wiederum...
Tag 20 / 10.07.2024 Fontenoy-le-Château – Uzemain
Motorstunden 4,5 / Fahrkilometer: 16,82 / Schleusen: 16 / Hebebrücken: 1 In Fontenoy-le-Château, bei der Le Boat Charter-Station, gibt es die Möglichkeit zu tanken. Obwohl nur 100 Liter in den Tank passen, lassen wir diese seltene Möglichkeit nicht aus. Wir haben 16...
Tag 19 / 09.07.2024 Corre – Fontenoy-le-Château
Motorstunden 5,4 / Fahrkilometer: 21,61 / Schleusen: 11 / Hebebrücken: 1 Die Verbindungsschleuse von der Saône in den Canal des Vosges ist heute wieder einseitig zu Berg befahrbar. Zu Tal ist immer noch gesperrt, was zur Folge hat, dass sich vor der Schleuse bereits...
Tag 18 / 08.07.2024 Corre 4
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 00 Die Schleuse bleibt auch heute gesperrt. Nun müssen grössere Geschütze her, um den Tag sinnvoll zu verbringen. Ich erinnere ich mich zurück, als wir noch fahren durften, dass der Propeller eigenartige Geräusche...
Tag 17 / 07.07.2024 Corre 3
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 00 Am Morgen rufen wir bei der VNF an, ob die Verbindungsschleuse zum Canal des Vosges wegen dem Hochwasser auf der Saône noch geöffnet ist. Ja, die sei offen. Die Petite Saône ist seit gestern Abend für sämtlichen...
Tag 16 / 06.07.2024 Corre 2
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 00 Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Unser Plan war es, die Saône runterzufahren und dann über den Canal Rhone au Rhin Richtung Kembs zu fahren. Heute haben wir beschlossen, umzukehren und zurück...
Tag 15 / 05.07.2024 Harsault (Quai de la Colosse) – Corre 1
Motorstunden 8,0 / Fahrkilometer: 31,90 / Schleusen: 21 / Drehbrücken: 1 Eigentlich war geplant, die Strecke nach Corre in zwei Etappen aufzuteilen. Wir kamen jedoch so gut voran, dass wir durchgezogen haben. Von unterwegs gibt es nichts Aussergewöhnliches zu...
Tag 14 / 04.07.2024 Girancourt – Harsault (Quai de la Colosse)
Motorstunden 7,6 / Fahrkilometer: 17,19 / Schleusen: 23 Wenn ich heute meine Laune auf einer Skala von eins bis zehn festlegen sollte, ergibt das Resultat minus 3. Die schiere Anzahl von 23 passierten Schleusen bringt mich noch nicht aus der Ruhe. Wenn jedoch bei...
Tag 13 / 03.07.2024 Épinal – Girancourt
Motorstunden 4,9 / Fahrkilometer: 17,04 / Schleusen: 15 Während unserem Aufenthalt in Épinal hat es eigentlich immer geregnet. So auch bei der Wegfahrt über den Zubringerkanal aus der Stadt. Aber genau diesem Umstand ist es wohl geschuldet, dass wir immer genügend...
Tag 12 / 02.07.2024 Vincey – Épinal
Motorstunden 4,7 / Fahrkilometer: 19,04 / Schleusen: 12 Es scheint noch etwas ungewohnt, doch während dem ganzen Tag ist kein technisches Problem aufgetreten. Wir vermissen unseren Mechaniker bereits ein wenig. Auch sonst passiert nicht viel. Es kreuzt uns kein...
Tag 11 / 01.07.2024 Charmes – Vincey
Motorstunden 2,7 / Fahrkilometer: 7,32 / Schleusen: 4 Nach 2 Stunden und 4 Schleusen ist fertig. Leistungsabfall der Maschine, lautes Hämmern vom Motorenraum und dichter Rauch aus dem Auspuff. Der Motor steht still. Wir treiben wie eine Boje auf dem Kanal. Nach einer...
Tag 10 / 30.06.2024 Charmes; Tag der Gefühle
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 0 Wer meint, ein Schiff hätte keine Seele liegt völlig falsch. Ein anständiges Schiff zeigt sogar Verständnis und kann sich der Gefühlslage des Eigners anpassen. Seit Stunden schüttet es wie aus Eimern. Das wird...
Tag 9 / 29.06.2024 Richardménil – Charmes
Motorstunden 6,9 / Fahrkilometer: 30,52 / Schleusen: 15 Die Strecke auf dem Canal des Vosges schlängelt sich wunderschön durch wilde Wälder. Meistens begleiten uns prächtige Baumalleen, was ein angenehmes Fahren im teilweisen Schatten ermöglicht. Die Schleusen stehen...
Tag 8 / 28.06.2024 Toul – Richardménil
Motorstunden 5,8 / Fahrkilometer: 30,50 / Schleusen: 8 / Hebebrücken: 1 Heute ist nicht unser Schleusentag. Doch dazu später. Wir kämpfen uns durch den Kanal des Grauens wieder auf die Moselle. Es dauert eine Weile, bis sich alles Gras und die Algen aus dem...
Tag 7 / 27.06.2024 Toul
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00,00 / Schleusen: 0 Der Hafen in Toul ist so schön und praktisch gelegen, dass wir beschliessen, einen Tag länger hier zu bleiben. Die VNF versucht alles, um den Algen Herr zu werden. Den ganzen Tag fahren sie mit einem Boot, das...
Tag 6 / 26.06.2024 Nancy – Toul
Motorstunden 6,0 / Fahrkilometer: 35,53 / Schleusen: 8 / Hebebrücken: 3 Wir fahren in die Moselle ein. Die Schleusen haben hier wieder grosse Dimensionen. Die Schleusenwärter denken auch in solchen. Ich funkte die Schleuse mehrmals an, keine Antwort. Beim Näherkommen...
Tag 5 / 25.06.2024 Parroy – Nancy
Motorstunden 7,0 / Fahrkilometer: 34.72 / Schleusen: 11 Heute machen wir das, was wir eigentlich zu vermeiden versuchen. Wir fahren über 5 Stunden. Am Ende vom Tag sind es dann 7 Stunden. Dazu kommt, dass sämtliche 11 Schleusen verkehrt rum stehen. Wir passieren die...
Tag 4 / 24.06.2024 Bataville – Parroy
Motorstunden 4,0 / Fahrkilometer: 18.22 / Schleusen: 8 Komischerweise ist es heute strahlend schönes und heisses Wetter. Grübeln wir nicht, sondern lassen es einfach geschehen. Über das Schleusen sei heute nicht berichtet. Heute geht es um ein historisches Ereignis in...
Tag 3 / 23.06.2024 Niderviller – Bataville
Motorstunden 4,3 / Fahrkilometer: 26.26 / Schleusen: 2 Am Vormittag mache ich das, was gute Ehemänner immer tun. Das Schiff putzen, weil am Nachmittag Monika an Bord steigt. “Happy wife, happy live”. Mein Rezept für eine lange Ehe und friedvolle Schiffsreisen. Die...
Tag 2 / 22.06.2024 Niderviller
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00.00 / Schleusen: 0 Ein scheinbar kleines Problemchen beansprucht dann doch mehrere Stunden bis zur Behebung. Die Heck-Bilgenpumpe verrichtet ihren Dienst nicht mehr. Pumpe raus und aufmachen. Aha, Dichtung verklemmt. Richten,...
Tag 1 / 21.6.2024 Hergiswil – Niderviller
Motorstunden 0,0 / Fahrkilometer: 00.00 / Schleusen: 0 Gegen Mittag fahre ich zu Hause ab. Mona hat noch geschäftlich Termine und folgt am Sonntag. In Niderviller angekommen erklärt mir Grégory (Mechaniker), was er alles am Schiff gemacht hat. Mit Cordula...
Plattform der Dieseltanks
Nachdem die Dieseltanks ausgebaut wurden, zeigte sich unter den Tanks kein schönes Bild. Viel Rost und Dreck. Die Gelegenheit wurde genutzt, um unter und hinter den Blechen den Rost zu entfernen und neue Farbe aufzutragen. Einige Vorher / Nachher Bilder geben einen...
Dieseltanks
Bei den Servicearbeiten an der Maschine wurde festgestellt, dass im Diesel Wasser ist. Der Diesel war milchig weiss. Zudem machte diese Brühe den Eindruck, dass es noch mehr als "nur" Wasser ist. Ein Blick in den Füllstutzen bestätigte diese Vermutung. Die beiden...
Pfingsten-Ausfahrt
Erlebe die Reise auf polarsteps.com18.05.2024Motorstunden 4.7 / Fahrkilometer: 33.70 / Schleusen: 0 Gegen Mittag kommen wir in der Marina Niderviller an. Ich mache mir ein Bild von den Arbeiten von unseren Dieseltanks. Diese mussten ausgebaut werden, um das Wasser...
Auffahrt-Ausfahrt
Motorstunden 8,4 / Fahrkilometer: 45.85 / Schleusen: 0 Am Donnerstagabend spät treffen wir in Niderviller ein und legen uns todmüde ins Bett. Am nächsten Morgen inspizieren wir, was bei den Refit-Arbeiten gemacht wurde. Zusammengefasst eine sehr gute Arbeit bei der...
Refit Arbeiten 2024
Am 2. April 2024 haben bei der Kuhnle-Werft in Niderviller die umfangreichen Refit-Arbeiten gestartet. Die Kuhnle-Zentrale in Rechlin entsandte extra eine erfahrene Werftmitarbeiterin, die das Projekt vor Ort betreute. Sämtliche Arbeiten wurden von ihr in...
02.04.2024 Lutzelbourg – Niderviller
Motorstunden 3,2 / Fahrkilometer: 14.44 / Schleusen: 5 Diese Zeilen schreibe ich euch bereits von zu Hause aus der Schweiz. Heute Morgen sind wir zügig Richtung Hebewerk Arzviller gefahren. Es gab kaum Wartezeiten, das Hebewerk und die beiden Tunnels haben wir in...
01.04.2024 Saverne – Lutzelbourg
Motorstunden 3,7 / Fahrkilometer: 9.49 / Schleusen: 9 Regen, Kälte und defekte Schleusen. Ein Tag zum Vergessen. Klicke auf das Bild um zur Galerie zu gelangen
31.03.2024 Waltenheim-sur-Zorn – Saverne
Motorstunden 4,7 / Fahrkilometer: 22.39 / Schleusen: 12 Die heutige Fahrt ist sehr unaufgeregt. Wenig Verkehr, die Schleusen sind alle auf Bergfahrt eingestellt und funktionieren tadellos. Die VNF haben sich während dem Winter so richtig ins Zeug gelegt. Bäume und...
30.03.2024 Kehl – Waltenheim-sur-Zorn
Motorstunden 4,8 / Fahrkilometer: 25.71 / Schleusen: 11 Die Strecke von der Marina Kehl zur Nord-Schleuse Strasbourg führt auf dem Rhein 2 km talwärts. Eigentlich kein Problem, wäre da nicht der undurchdringliche Nebel. Wir warten eine Stunde ab, der Nebel lichtet...
29.03.2024 Breisach – Kehl
Motorstunden 6,9 / Fahrkilometer: 68.35 / Schleusen: 4 Nach kurzer Fahrt ertönt der ohrenbetäubende Bilgen-Alarm. Kurze Aufregung, dann Blick in die Heckbilge, tatsächlich voll mit Wasser. Monika übernimmt das Steuer, ich bewaffne mich mit Hand-Lenzpumpe und Eimer,...
LiFePO4-Batterien
Nach rund 9 Jahren Einsatz haben unsere 5 AGM Verbraucher-Batterien (12V / 210 Ah) zu schwächeln begonnen. Das Risiko, dass sie genau während den Sommerferien den Geist aufgeben, wollten wir nicht eingehen. Nach der Frage von 3 Spezialisten, hatte ich 3 verschiedene...
16.03.2024 Kembs – Breisach am Rhein
Nach der Überwinterung in Kembs haben wir uns heute in die neue Saison aufgemacht. Das Ziel: Breisach am Rhein. Dort werden wir von unserem Elektro-Ingenieur des Vertrauen erwartet. Er wird einige Service-Arbeiten vornehmen. Die Fahrt auf dem Rhein zu Tal verlief...
Mulhouse
Ein Wochenende mag rechnerisch kurz erscheinen. Auf dem Schiff verdoppelt sich jedoch die Erholungszeit. Am Freitag Nachmittag im Heimathafen angekommen, sind wir knapp zwei Stunden bis zur Usine Peugeot gefahren. Ein Abend in lauschiger Umgebung mit einem wunderbaren...
Usine Peugeot
Freitag Nachmittag. Im Heimathafen Kembs ist nichts los, wir sind einmal mehr die einzigen die auf dem Schiff sind. Der Plan von heute führt uns auf dem Canal du Rhône au Rhin bis vor Mulhouse. Dort befindet sich das riesige Geländer der Peugeot Auto-Fabrik. Es gibt...
Fasnacht
Am Schmutzigen Donnerstag vom 08.02.2024 hat in Luzern die Fasnacht mit dem Urknall gestartet. Nach zwei intensiven Fasnachtstagen, tut es gut, das Wochenende auf dem Schiff zu verbringen. Am Samstag die gemütliche Fahrt von Kembs Richtung Mulhouse bis zur Peugeot...
Winterfahrt
Eigentlich wollte ich gestern nach Mulhouse in den Stadthafen. Doch die Schleuse war eingefroren, somit kein Durchkommen. So verbrachte ich die Nacht im Hafen Kembs und genoss in der Auberge de la Péniche KEMBS feinste Moules. Heute kam ich auch nicht sehr weit, weil...
Baumstämme und andere Kuriositäten
Bei der heutigen Fahrt nach Mulhouse ist mir wieder bewusst geworden, dass auch bei vermeintlich freier Fahrt die Konzentration hoch gehalten werden muss. Plötzlich taucht ein "kleines Bäumchen" im Fahrwasser auf, mit dem ich hier wirklich nicht gerechnet habe. Beim...
Hafenmeister des Jahres
Seit zwei Jahren ist unser Heimathafen Kembs. Von Kembs sind wir in ca. 3 Std. in Mulhouse. Nur haben wir das bisher noch nie gemacht, weil vor dem Ziel der Begierde die Stadtschleuse Nr. 41 im Weg steht. Passieren ist nur auf Voranmeldung möglich und das bitte schön...
Bordelektronik
Der Stephanstag bietet sich an, diesen auf dem Schiff zu verbringen. Die Folgetage natürlich auch....Wir verbinden das Schöne mit dem Nützlichen. Vor einigen Wochen habe ich im Übereifer alles was Strom verbraucht auf einmal eingeschaltet. Der FI-Schalter hat seine...
Tag 25 / 27.07.2023 Schluss / Statistik
Motorstunden 0.0 / Fahrkilometer 00.00 / Schleusen 0 1. SchlusswortUnser Schiff liegt bis am 12. August im Hafen Strasbourg. Dummerweise an einer engen Durchfahrtsstelle zum hinteren Teil des Hafens. Wenn der Hafen voll ist, werden die Charter-Boote in diesem Teil...
Tag 24 / 26.07.2023 Brumath – Strasbourg
Motorstunden 3.5 / Fahrkilometer 17.93 / Schleusen 5 / Drehbrücke 1 Die Fahrt nach Strasbourg hat immer seinen ganz speziellen Reiz. Die Wohnsiedlungen rechts und links vom Kanal verdichten sich. Es herrscht entlang des Kanals rege Sport- und Spaziertätigkeit. An...
Tag 23 / 25.07.2023 Dettwiller – Brumath
Motorstunden 4.1 / Fahrkilometer 18.79 / Schleusen 9 Durch die neun Schleusen begleitet uns ein verwirrtes Wetter. Sonne und strömender Regen wechseln sich im Viertelstundentakt ab. Natürlich regnet es nur während dem Schleusvorgang. Wir legen deshalb bereits kurz...
Tag 22 / 24.07.2023 Lutzelbourg – Dettwiller
Motorstunden 5.4 / Fahrkilometer 19.13 / Schleusen 16 Das strategische Denken wie gestern hat heute nichts, aber auch gar nichts genützt. Praktisch jede von den 16 passierten Schleusen steht verkehrt rum, was sich auf die Zeit und die gute Laune schlägt. Bei einem...
Tag 21 / 23.07.2023 Niderviller – Lutzelbourg
Motorstunden 3.4 / Fahrkilometer 13.79 / Schleusen 5 / Tunnel 2 Kanalschifffahrt ist immer auch taktisches Denken und Vorgehen. Wann soll ich bei der nächsten Schleuse sein, damit ich nicht warten muss? So geschehen heute Morgen. Wir haben die beiden Tunnels und das...
Tag 20 / 22.07.2023 Niderviller
Motorstunden 0.0 / Fahrkilometer 00.00 / Schleusen 0 Bevor im Parc animalier de Sainte-Croix die Tore für die Tagesgäste geöffnet werden, geniessen wir noch einmal die Ruhe und die Tiere im Park. Punkt 09.00 Uhr öffnet der Park. Dann ist es ähnlich wie bei...
Tag 19 / 21.07.2023 Parc animalier de Sainte-Croix
Motorstunden 3.0 / Fahrkilometer 22.57 / Schleusen 0 Heute fahren wir nur nach Niderviller in die Marina. Wie immer, herzliche Begrüssung von allen Seiten. Monika feiert heute einen ihrer immer jugendlichen Geburtstage. Das ist Anlass genug, sie mit einem Landgang...
Tag 18 / 20.07.2023 Écluse 16 – Écluse 1
Motorstunden 6.5 / Fahrkilometer 22.05 / Schleusen 16 Seit drei Wochen begegnen uns praktisch keine Sportboote, weder Private noch Charter. Ausgerechnet heute sollte sich dies ändern. Wir haben heute 16 Schleusen zu bewältigen. Praktisch bei jeder kreuzen uns uns ein...
Tag 17 / 19.07.2023 Zetting – Écluse 16
Motorstunden 5.6 / Fahrkilometer 30.13 / Schleusen 6 Die heutige Stecke ist eine der schönsten Kanalstrecken, die ich kenne. Sie führt durch kleine Wälder, schlängelt sich den Höhenkuren entlang und gibt wunderbare Fernsicht in die Weite des Landes frei. Das Ufer ist...
Tag 16 / 18.07.2023 Saarbrücken – Zetting
Motorstunden 5.5 / Fahrkilometer 21.86 / Schleusen 9 Es bleibt noch ein kleines Stück auf der Saar, bis mit der Schleuse Nr. 30 der Saarkanal startet. Es handelt sich um die einzige Schleuse auf dem Kanal die mit Deutscher Technik ausgerüstet ist und mit Deutschem...
Tag 15 / 17.07.2023 Merzig – Saarbrücken
Motorstunden 6.7 / Fahrkilometer 46.01 / Schleusen 3 Die Strecke von Merzig nach Saarbrücken zeichnet sich vor allem durch Industrie aus. Bei der ersten oder zweiten Durchfahrt sind die riesigen Hallen, Industrieruinen und Schrottplätze noch imposant und teilweise...
Tag 14 / 16.07.2023 Serrig – Merzig
Motorstunden 3.6 / Fahrkilometer 21.29 / Schleusen 1 Nach der gestrigen Schulmeisterstunde zum Liegen bei Kegelzeichen, setze ich heute zu meiner Schande noch einen obendrauf. Wir geniessen die entspannte Fahrt bis vor die Schleuse in Mettlach. Wir werden gebeten, uns...
Tag 13 / 15.07.2023 Konz – Serrig
Motorstunden 3.5 / Fahrkilometer 19.82 / Schleusen 2 Heute beginnen wir mit einem Wissenstest. Was bedeutet diese Signaltafel?Blaue Tafel, darauf eine weise Raute und in dieser ein blauer Kegel.In der Binnenschifffahrtsstrassen-Ordnung nachschauen gilt...
Tag 12 / 14.07.2023 Schwebsange – Konz
Motorstunden 4.8 / Fahrkilometer 37.29 / Schleusen 2 Sich verabschieden hat immer etwas Wehmütiges. Beim Schifffahren ist das nicht anders. Man lernt den Bootsnachbarn kennen und verabschiedet sich bereits am nächsten Tag wieder. “Gute Reise, vielleicht sehen wir uns...
Tag 11 / 13.07.2023 Schwebsange
Motorstunden 0.5 / Fahrkilometer 0.50 / Schleusen 0 Heute begeben wir uns auf grosse Fahrt von der Hafenmauer zur Tankstelle und zurück. Dreimal die Woche kommt ein Tanklastwagen vorbei, der so günstigen Diesel aus dem Schlauch lässt, dass du meinst, es stimme etwas...
Tag 10 / 12.07.2023 Basse-Ham – Schwebsange
Motorstunden 3,5 / Fahrkilometer: 23.53 / Schleusen: 2 Unsere Fäkalienpumpe hat den Geist aufgegeben. Der Tank ist zwar ordentlich gross und es dauert noch eine Weile bis er voll wird, doch er wird bestimmt voll. So sind wir plötzlich wieder auf Abpumpanlagen...
Tag 9 / 11.07.2023 Thionville – Basse-Ham
Motorstunden 0.9 / Fahrkilometer: 6.40 / Schleusen: 0 Zugegeben, die Fahrleistung von heute ist nicht sehr beeindruckend. Das ist der Tatsache geschuldet, dass der sehr schöne Hafen in Basse-Ham näher bei unserem heutigen terrestrischen Ausflugsziel liegt. Wir radeln...
Tag 8 / 10.07.2023 Metz – Thionville
Motorstunden 5.1 / Fahrkilometer: 31.83 / Schleusen: 4 Der Tag beginnt mit der ersten Schleuse gleich bei Metz. Auf französisch melde ich mich bei der Schleusenwartin an. Sie antwortet jedoch konsequent auf Englisch. Da ihr Englisch mindestens so schlecht ist wie...
Tag 7 / 09.07.2023 Metz
Motorstunden 0.0 / Fahrkilometer: 00.00 / Schleusen: 0 "Am siebten Tag sollst du Ruhn”. Den Bibelspruch nehmen wir heute ernst und fahren keinen Meter. In der gotischen Kathedrale von Metz besuchen wir um zehn Uhr die katholische Sonntagsmesse. Ein schönes Erlebnis in...
Tag 6 / 08.07.2023 Pont-à-Mousson – Metz
Motorstunden 4.2 / Fahrkilometer: 30.92 / Schleusen: 2 Dreimal am Tag grosses Glück. Was will man noch mehr. Auf der heutigen Stecke auf der Moselle sind die zwei zu passierenden Schleusen für uns bereits vorbereitet. Das verkünden uns die Schleusenwärter per Funk...
Tag 5 / 07.07.2023 Nancy – Pont-à-Mousson
Motorstunden 4.9 / Fahrkilometer: 29.43 / Schleusen: 4 Unser Platz direkt bei der Capitainerie ist hoch begehrt. Wir werden von schon frühmorgens von einem grösseren Schiff, das an der Quai-Mauer liegt, gefragt, wann wir denn (endlich) wegfahren. Freundlich wie wir...
Tag 4 / 06.07.2023 Sommerviller – Nancy
Motorstunden 3.4 / Fahrkilometer: 17.96 / Schleusen: 5 Der Starke Wind von gestern ist einer grossen Hitze ohne Wind gewichen. Dann doch lieber Wind.... Wir rufen während der Fahrt in Nacy an, ob es Platz in der Stadt-Marina hat. Die französische Antwort lautet...
Tag 3 / 05.07.2023 Lagarde – Sommerviller
Motorstunden 5,3 / Fahrkilometer: 26.81 / Schleusen: 8 Wir melden uns bei der ersten Schleuse an. Diese reagiert prompt und gibt uns mit wildem Blinken zu verstehen, dass sie in Vorbereitung ist. Am Schleusentor angekommen, hört das gelbe Geblinke auf und...
Tag 2 / 04.07.2023 Niderviller – Lagarde
Motorstunden 6,8 / Fahrkilometer: 35.90 / Schleusen: 7 Die Streckenabschnitte auf dem Canal de la Marne au Rhin, insbesondre um das Hebewerk Niderviller und die Schleuse Réchicourt wurden bereits oft von Binnenskippern beschrieben. Ich will deshalb niemanden...
Welche Anode in welchem Wasser?
Grundlage dieser Zusammenfassung ist der Bericht von www.opferanode24.de. Süßwasser hat eine geringe elektrische Leitfähigkeit, da es sehr wenige Salze enthält, die notwendig sind, um eine Spannungsreihe zu erzeugen. Aus diesem Grund verwendet man...
Diagnose: Galvanische Korrosion (Elektrolyse)
Was über dem Wasser so alles gemacht werden sollte, wussten wir bereits. Dazu später mehr. Aber was das Unterwasser zum Vorschein brachte, ist nicht wirklich erfreulich. An diversen Stellen, insbesondere auch am Ruder gibt es Rost, genauer "Galvanische Korrosion)....
Refit Lackierung und Unterwasser
Die Kuhnle Werft in Niderviller verfügt über einen grossen Kran, der unser Schiff aus dem Wasser heben kann. Übrigens der einzige weit und breit in dieser Gegend, der solche Tonnagen stemmen kann.Die Mechaniker vor Ort sind ein eingespieltes Team. Sie haben unsere...
Arzviller – Niderviller
Motorstunden 2,3 / Fahrkilometer: 10,60 / Schleusen: 1 / Tunnel: 2 Heute nehmen wir den letzten kleinen Abschnitt unserer Überführung in Angriff. Wir stehen um 0900 Uhr vor dem Hebewerk Arzviller bereit. Weit und breit keine anderen Schiffe in Sicht. Nach einer halben...
Schleusentreppe Arzviller
Der Fussmarsch durchs Vallée des Éclusiers nimmt ca. 2 Stunden in Anspruch (hin und zurück). Für Schleusen- und Kanalliebhaber jedoch ein Hochgenuss.Besser als in Wikipedia könnte ich die Schleusentreppe von Arzviller nicht erklären. Also lasst euch durch diese...
Saverne – Arzviller
Motorstunden 4,2 / Fahrkilometer: 13,65 / Schleusen: 13 / Äquadukt: 1 Die Stadtschleuse in Saverne nimmt ihren Betrieb bereits um 0700 Uhr auf. Wir stehen um 0730 Uhr vor dem Schleusentor. Wie von Geisterhand öffnet sich das Tor und wir können in der technisch...
Souffelweyersheim – Saverne
Motorstunden 7,6 / Fahrkilometer: 38,23 / Schleusen: 18 / Drehbrücke: 1 Heute sind wir gleich lange gefahren wie gestern. Die Kilometerleistung hat sich jedoch halbiert, weil da noch 18 Schleusen und eine Drehbrücke dazwischen waren. Wir hatten jedoch einen...
Breisach – Souffelweyersheim
Motorstunden 7,8 / Fahrkilometer: 76.10 / Schleusen: 7 Der Motor brummte bereits um 0715 Uhr. Vor der ersten Schleuse Marckholsheim überholte uns ein Berufsschiffer, mit dem wir auch gleich schleusen konnten. Er brachte also rund 3-4 km/h mehr aufs Wasser als wir. Und...
Kembs – Breisach
Motorstunden 5,4 / Fahrkilometer: 43.66 / Schleusen: 4 Um 0730 Uhr verlassen wir unseren Heimathafen Kembs. Durch die kleine Schleuse Niffer werden wir schnell geschleust. Die Fahrt könnte nun auf dem Rhein weiter gehen. Wäre da nicht so eine Sandbank bei der...
Überführungsfahrt von Kembs nach Niderviller
Wir wollen ab Karfreitag in 4 Tagen von Kembs nach Niderviller in die Werft für Wartungsarbeiten. Was mit 182 km nicht als sonderlich viel erscheint, entpuppt sich bei näherer Betrachtung als eine echte Herausforderung. Geplant sind ca. 36 Stunden Überführungsfahrt....